Produtos
-
Folla de resorte para camión pesado 81434026292 para MAN
Os camións xerais utilizan suspensión non independente con resortes de lámina. A parte central está conectada fixamente co eixo a través das placas de tapa superior e inferior e a paleta inferior con parafusos en forma de U. Os oídos rodantes do extremo dianteiro están conectados ao soporte con pasadores e os oídos rodantes do extremo traseiro O pasador está conectado á orella de balance do marco para formar un punto de apoio de bisagra vivo; debido ao cambio relativamente grande na carga da suspensión do camión, instalarase un conxunto de resorte laminar secundario por riba do conxunto de resorte principal, segundo as diferentes cargas. Desempeñar o papel correspondente.
-
Camión Leaf Spring 81434026061-6wheels para MAN
A forma dos resortes de folla comúns dos camións adopta na súa maioría unha estrutura de sección transversal simétrica. Xeralmente, varias chapas de aceiro de resorte con lonxitudes diferentes, raios de curvatura diferentes e espesores iguais ou desiguais laminanse xuntas para formar unha peza de elasticidade cunha resistencia similar. Viga: a estrutura de suspensión de resortes está composta principalmente por resortes, parafusos centrais, clips de resorte, arandelas e manguitos.
-
Uso da peza de camión MAN Resorte de folla de camión 81434026061
Ofrecemos diferentes tipos de resortes de folla: resorte de folla única, resorte de resorte, resorte de resorte, resorte de resorte, resorte de resorte de camión pesado, resorte de resorte de camión lixeiro, resorte de resorte etc. Temos MOQ pequeno, algúns OEM non. (modelo normal) están en stock. O muelle de folla MPB é famoso pola súa alta calidade e prezo competitivo.
-
Pezas de camión forro de freo sen amianto 19935
No sistema de freos para camións pesados, o forro do freo é a parte máis importante para a seguridade. Desempeña un papel decisivo en todos os efectos de freada.
-
Forro de freo MAN 19496
A vantaxe para o forro de freo MBP:
1. Produtos OEM de gama alta
2. Fórmula dedicada para vehículos especiais, 100% sen amianto, sen contaminación
3. Boa flexibilidade, lixeira, alta porosidade, sen ruído, sen dano ao cubo da roda
4. Absorción da auga, absorción de aceite
5. Solubilidade na acetona e termogravimétrica, baixa perda de peso térmica.
6. Alta resistencia mecánica, non fácil de fracturar
7. Boa dispersión térmica, rendemento ideal a alta temperatura.
8. Freo suave, fiabilidade segura
9. Alta resistencia ao desgaste, pode ser adecuado para varias formidables zonas montañosas e varias máquinas
-
Proveedor de forro de freos 19495 sen amianto
Ben se sabe que hai diferentes materias primas para o forro das pastillas de freo, como o amianto, o semimetal e o non amianto. Como provedor profesional de forro de freos, estivemos centrándonos en forros de freos de alta calidade para os nosos clientes, como o forro de freo de autobús (o forro de freos de autobús Daewoo, o forro de freo de yutong) é moi recoñecido e eloxiado polos clientes.
-
Forro de freos sen amianto 19369 19370
Somos un fabricante profesional de forros de freo, pero tamén distribuidor de forros de freo. Os forros de freo que fabricamos non son só para remolques, senón tamén para camións. Podemos subministrar o forro de freo para a seguinte marca: FUWA, BPW, MAN, MECEDES, VOLVO, SCANIA, DAF, SAF, HOWO, YUTONG, DAEWOO, N, etc. O noso prezo do forro é razoable e a calidade está asegurada.
-
Forro de zapatas de freo sen amianto de alta calidade 19094 BC37
Ás veces, o forro de freo tamén se chama pastillas de freo, forro de zapata de freo ou forro de tambor. O forro de freo 19094 (forro de freo BC37) é amplamente utilizado en BPW, DAF, Fruehauf, Cardi, Ackermann. Somos un fabricante profesional de forro de freo, podemos subministralo segundo a demanda do cliente. Podemos producir diferentes calidades de 50000 km, 70000 km a 100000 km etc.
-
Comercio por xunto de forro de freno BC36 19032 Forro de freo de tambor para Mecedes
O forro de freo MBP goza dunha gran reputación pola súa alta calidade e prezo competitivo, tamén pola súa amigable ambientalidade. Os nosos forros de freo véndense ben en Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, etc.
O servizo OEM está dispoñible, podemos ofrecer envases en cor segundo a demanda do cliente, melloramos continuamente o servizo para satisfacer a todos os clientes.
-
Forro de freo personalizado 4707 sen amianto á venda
No sistema de freos para camións pesados, o forro do freo é a parte máis importante para a seguridade. Desempeña un papel decisivo en todos os efectos de freada e a materia prima determina os efectos de freada. O noso forro de freo MBP emprega materias primas de alta calidade sen amianto. O material non amianto pode frear libremente a calquera temperatura; reducir o desgaste, o ruído e prolongar a vida útil do tambor de freo; protexer a vida do condutor;
-
Semirremolque de camión cisterna cisterna de betún 40CBM
1. Taxa de carga> 98% completamente enchendo
2. Taxa residual <0,3%
3. Altura de entrega> 15m silo máis adecuado
4. Descarga máis rápida> 1,5 toneladas / min aforrar combustibledimensión global：11400 * 2500 * 3970 mm
volume do tanque：40CBM
carga útil：36T (densidade: 900kg / m3)
peso de freo：ao redor de 9,5T
-
Semi-remolque volquete de volquete de 3 eixes 30cbm en forma de U
Especificacións Semirremolque volcado reforzado con tres eixes de 30 metros cúbicos: carga 60 toneladas, ancho de lonxitude altura 10950 * 2480 * 3625, tamaño baleiro 10100 * 2308 * 1300mm, chasis: placa superior 20 * 140, placa inferior 20 * 140, web 8, altura de viga 500, viga inferior de caixa de aceiro 20 # canle, placa inferior de caixa 10 e placa lateral 5 son chapa de aceiro de alta resistencia de 700 L, Detalles One 40HQ está equipado cun camión volquete semirremolque Hyva fc-191-5-7325 sistema de elevación hidráulico (excluíndo a toma de forza), Tractio ...
