Pezas de camión forro de freo sen amianto 19935

Descrición curta:

No sistema de freos para camións pesados, o forro do freo é a parte máis importante para a seguridade. Desempeña un papel decisivo en todos os efectos de freada.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Detalles rápidos

Segundo diferentes materiais de fabricación, existen tres tipos de forros de freo: o amianto, o semi-metálico e o non amianto.
1) Aínda que o amianto é barato, non cumpre os requisitos de protección ambiental e ten unha baixa condutividade térmica. Normalmente, a freada repetida provocará a acumulación de calor nas pastillas de freo. Cando as pastillas de freo se quentan, o seu rendemento de freada cambiará. Para producir a mesma forza de fricción e freada, son necesarios máis freos. Se as pastillas de freo alcanzan un certo grao de calor fará que o freo falle.
2) A principal vantaxe do semimetal é que ten unha temperatura de freada máis alta debido á súa boa condutividade térmica. A desvantaxe é que se precisa unha presión de freo máis alta para conseguir o mesmo efecto de freada, especialmente nun ambiente a baixa temperatura cun alto contido de metal, que desgastará o disco de freo e xerará maior ruído. A calor de freada transfírese á pinza de freo e aos seus compoñentes, o que acelerará o envellecemento da pinza de freo, do anel de selado do pistón e do resorte de retorno. Se o calor non se manipula correctamente e chega aos seguintes niveis de temperatura, pode causar a contracción dos freos e a ebulición do líquido de freos.
3) O material non amianto pode frear libremente a calquera temperatura; reducir o desgaste, o ruído e prolongar a vida útil do tambor de freo; protexer a vida do condutor;

 
brake lining (4)
Existen diferentes tipos de forros para diferentes camións pesados. 

BFMC

FMSI

WVA

IMAXE

Ancho / ancho / espesor do arco exterior

Buratos

Modelo de coche

IL66 / 3

4515CAM

19036

 Fuwa 13T Axle (2)

207/178 / 19.0-15.3

12

Eixos de Rubery, Fruehauf 13T

IL67 / 3

4515ANC

19037

Fuwa 13T Axle (3)

205/178 / 18.5-11.6

12

Eixos de Rubery, Fruehauf 13T

  4707    brake lining (1)  203 / 194.6 /: 20.0-12.0  14  ROR (MERITOR)
    19032  19032  209/180 / 17.4-10.8  10  MERCEDES BENZ
    19094  KASSBOHRER  MERRIWORTH TRAILERS 209/200 / 17.4-10.8  10   REMOLQUES KASSBOHRER / MERRIWORTH
19370   19370  Highway trailers,Fruehauf 16T 207/219 / 15.3 12 Remolques de estrada, Fruehauf 16T
MP32 / 2    19495  Mecedes 182/180 / 16.2-12.6   Fruehauf, Renault, Mecedes
MP36 / 2    19496  19496 182/220 / 16.6-12.6   8 MAN, Mercedes-Benz, Steyr 
RN101 / 1  19935 19935 (2)  199/175 / 18.3  8 RENAULT, RVI

brake lining (2) brake lining (7)

FAQ

Q1. Cales son os teus termos de embalaxe?
R: Xeralmente, as mercadorías están seladas en bolsas de artimaña e embaladas en caixas de cartón e caixas de palés ou madeira.

Q2. Cales son as súas condicións de pagamento?
A: T / T (depósito + saldo antes da entrega). Mostrarémosche as fotos dos produtos e paquetes antes de pagar o saldo.

Q3. Cales son as súas condicións de entrega?
R: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. Que tal o tempo de entrega?
R: Xeralmente, tardará entre 25 e 60 días despois de recibir o seu pagamento anticipado. O prazo de entrega específico depende dos artigos e da cantidade do seu pedido.

Q5. Podes producir segundo as mostras?
R: Si, podemos producir mediante mostras ou debuxos técnicos. Podemos construír moldes e accesorios.

Q6. Cal é a túa política de mostra?
R: Podemos subministrar a mostra de balde se temos pezas listas en stock, pero os clientes teñen que pagar o custo do correo.

Q7. Como fai que o noso negocio a bo prazo e unha boa relación?
R: Proporcionamos aos nosos clientes un servizo único, desde compoñentes específicos ata produtos montados finais, resolvendo varios problemas para diferentes clientes de todo o mundo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e mándana